المنحى التنازلي لأسعار الغازوال والبنزين الممتاز بالأسواق الدولية،لم تترجم على مستوى الأسعار بمحطات الوقود على المستوى الوطني.
ظهر ذلك من خلال التقرير الأخير لمجلس المنافسة،حول "تتبع تنفيذ التعهدات المتخذة من لدن شركات توزيع الغازوال والبنزين بالجملة في إطار اتفاقات مبرمة مع مجلس المنافسة برسم الربع الثالث من 2024".
التقرير خلص إلى أن مجموع التغييرات النصف شهرية في السعر الدولي للغازوال المكرر، شهدت انخفاضا ب 0.68 درهم للتر الواحد، بينما تراجع سعر البيع شاملًا لجميع الرسوم في محطات الوقود بحوالي 0.48 درهم للتر الواحد.
من جهته، سجل سعر البنزين المكرر على المستوى العالمي انخفاضا ب 1.05 درهم للتر خلال الربع الثالث من سنة 2024، لكن على مستوى محطات الوقود بالمغرب، انخفض سعر البيع ب 0.74 درهم للتر فقط، حسب مجلس المنافسة.
وبين التقرير أن تكلفة الشراء المتوسطة المرجحة للشركات التسع المعنية بالتقرير بلغت 9.24 درهم للتر بالنسبة للغازوال برسم الربع الثالث من سنة 2024، مع حد أدنى قدره 8.80 درهم للتر سجل في النصف الثاني من شتنبر، وحد أقصى قدره 9.48 درهم للتر سجل في مطلع الربع الثالث.
وبخصوص البنزين، بلغت تكلفة الشراء المتوسطة المرجحة 10.65 درهم للتر مع حد أدنى قدره 10.18 درهم للتر وحد أقصى قدره 10.96 درهم للتر. بينما وصل متوسط أسعار التفويت في السوق إلى 10.76 درهم للتر بالنسبة للغازوال، و 12.62 درهم للتر بالنسبة للبنزين.
يأتي ذلك في الوقت الذي بلغ حجم الواردات الإجمالية من الغازوال والبنزين 1,7 مليون طن، بغلاف مالي قدره 12,9 مليار درهم برسم الربع الثالث من سنة 2024.
واستحوذ الغازوال على أزيد من 88 في المائة من حجم وقيمة الواردات، فيما بلغت حصة البنزين نسبة 12 في المائة.
للإشارة، بلغ عدد الشركات الحاصلة على ترخيص لمزاولة نشاط استيراد المنتجات النفطية السائلة 31 شركة عند متم شتنبر 2024، وهو نفس العدد المسجل عند متم يونيو 2024، فيما حققت الشركات التسع المعنية بتقرير مجلس المنافسة، نحو 84 في المائة من حجم وقيمة الواردات الإجمالية للسوق برسم الربع الثالث من عام 2024.