قالت جريدة هافينغتون بوست ( النسخة الإسبانية)، أن معركة تجارية قائمة بين شركتين إسبانيتين رائدتين في الشحن البحري حول الخط البحري طنجة – طريفة.
وحسب المصدر ذاته، يتعلق الأمر بكل من شركتي “Baleària” و “FRS Iberia Maroc”، وذلك على خلفية تنظيم النسخ القادمة من عملية العبور مرحبا ومونديال 2030.
ووفقا لوكالة أوروبا سور الإخبارية، تستعد شركة باليريا لإطلاق عرض أكثر استدامة وابتكار من خلال استثمار قدره 135 مليون يورو في تصنيع عبارتين كهربائيتين سريعتين بدون انبعاثات وتتسع لـ 800 راكب.
ويرتقب أن تطلق شركة Balearía إعادة تشغيل الخط البحري الرابط بين ميناء طنجة المتوسط وميناء طريفة(الجزيرة الخضراء) في إسبانيا ابتداءً من 15 يناير 2025.
ويعود هذا القرار بعد فوز الشركة بصفقة استغلال هذا المسار، الذي يعتبر من أقصر الروابط البحرية بين المغرب وإسبانيا، حيث تستغرق الرحلة حوالي 35 دقيقة فقط، باعتباره الأقصر من حيث زمن الرحلة، ما يجعله نقطة جذب للركاب والمشغلين التجاريين بين القارتين.
